Détails de produit
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: WAY-C
Numéro de modèle: Je suis désolé.
Document: Brochure du produit PDF
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 40 pièces
Détails d'emballage: Boîte et carton
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 20000 pièces par mois
Modèle: |
Je suis désolé. |
Nom du produit: |
Carburateur |
Nombre de pièces: |
40 pièces |
Matériel: |
Alliage |
Qualité: |
Haute qualité |
Le transport aérien: |
Transports maritimes.Transports aériens Express aérien |
Port: |
NANSHA/HUANGPU, dans le Guangzhou |
Pièces NO: |
JH581200 |
Modèle: |
Je suis désolé. |
Nom du produit: |
Carburateur |
Nombre de pièces: |
40 pièces |
Matériel: |
Alliage |
Qualité: |
Haute qualité |
Le transport aérien: |
Transports maritimes.Transports aériens Express aérien |
Port: |
NANSHA/HUANGPU, dans le Guangzhou |
Pièces NO: |
JH581200 |
Nom du produit | Carburateur de moto |
Modèle | Le PULSAR NS125 |
Matériaux | Alliage |
Pièces NO | JH581200 |
Emballage | Boîte |
Transport aérien | Marée/Air |
Le lieu d'origine | Guangzhou, en Chine |
Pour mieux comprendre, parlons de ce qu'est un carburateur de moto BAJAJ PULSAR NS125. the job of a motorcycle "carburetor" or a series of multiple carburetors is to create a combustible mixture of gasoline and air that powers the engine and creates the driving force that propels the vehicle forwardLes carburateurs ont été mis à jour, modernisés et améliorés au fil des ans; cependant, le principe de base du mélange de carburant et d'air n'a pas changé.
Comment fonctionne un carburateur BAJAJ PULSAR NS125? Alors, que fait un carburateur? Comment fonctionne un carburateur de moto?
The job of a carburetor is to provide an air/fuel mixture to an internal combustion engine The carburetor BAJAJ PULSAR NS125 regulates the flow of air through the main bore (the flow of air sucks in fuel, et le mélange pénètre dans le moteur par les soupapes d'admission Le carburateur se compose d'un bol, de l'orifice central, de passages, de jets, d'ouvertures d'aération, de glissières, d'un enrichisseur (également connu sous le nom de choke), d'un régulateur de vitesse au ralenti,ajustement du rapport air/carburant, et généralement une pompe d'accélération