Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: WAY-C
Numéro de modèle: ACE CB125
Document: Brochure du produit PDF
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Capacité d'approvisionnement: mois 10000PCS/per
Produits: |
Absorbeur de choc avant |
Qualité: |
Une qualité élevée |
Garantie: |
2 ans |
Matériel: |
Métal |
Dimmable: |
- Oui, oui. |
Emballage: |
5 ensembles par carton |
Pièces NO: |
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. |
Modèle: |
HONDA ACE CB125 est une voiture de sport. |
le transport maritime: |
Transports maritimes.Transports aériens Express aérien |
Application du projet: |
motocycle |
Produits: |
Absorbeur de choc avant |
Qualité: |
Une qualité élevée |
Garantie: |
2 ans |
Matériel: |
Métal |
Dimmable: |
- Oui, oui. |
Emballage: |
5 ensembles par carton |
Pièces NO: |
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. |
Modèle: |
HONDA ACE CB125 est une voiture de sport. |
le transport maritime: |
Transports maritimes.Transports aériens Express aérien |
Application du projet: |
motocycle |
Nom du produit | Absorbeur de choc avant de moto |
Modèle | Je ne sais pas. |
Matériaux | Métal |
Pièces NO | Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. |
Emballage | Boîte |
Transport aérien | Marée/Air |
Le lieu d'origine | Guangzhou, en Chine |
L'amortisseur avant, également connu sous le nom de fourchette de suspension avant, est un composant essentiel du système de suspension avant d'une moto.Il est responsable de l'absorption des chocs et des vibrations rencontrés lors de la conduite, assurant la stabilité et une conduite plus fluide et confortable.
L'amortisseur avant se compose de plusieurs éléments clés:
Tubes de fourchette: Les principaux composants structurels de la fourchette de suspension avant sont les tubes de fourchette.Les tubes à fourchette glissent vers le haut et vers le bas dans le triple arbre ou des pinces à fourchette, permettant à la roue avant de se déplacer verticalement.
Les ressorts: la plupart des amortisseurs avant incorporent des ressorts en bobine pour supporter le poids de la moto et du pilote.Les ressorts fournissent la principale résistance contre la compression et les mouvements de rebond de la suspensionIls peuvent être ajustés ou remplacés en fonction du poids et des préférences du coureur.
Mécanisme d'amortissement: pour contrôler la vitesse de compression et de rebond, l'amortisseur avant comprend un mécanisme d'amortissement.Ce mécanisme utilise la technologie hydraulique ou pneumatique pour réguler le débit d'huile ou d'air dans l'amortisseurL'amortissement peut être ajusté pour adapter les caractéristiques de la suspension à différentes conditions de conduite.
Sceaux de fourchette: Les sceaux de fourchette sont situés au sommet des tubes de fourchette et empêchent la fuite d'huile de l'amortisseur.et autres contaminants susceptibles d'affecter les performances de la suspension.